Автоклую любителей БМВ

Аккумуляторы бюджетных моделей Е-байков могут стать причиной пожара

Длительная поездка на дешевом электрическом велосипеде приводит к тому, что батареи перегреваются. Если после этого велосипед бросают в траве или оставляют поблизости от легковоспламенимых материалов, вероятность возгорания возрастает в разы, утверждают эксперты ADAC.

По данным исследования, которое провели сотрудники крупнейшего немецкого автоклуба ADAC, популярные в наши дни велосипеды с электроприводом могут быть довольно опасны. Высокая конкуренция в этом сегменте заставляет производителей искать методы снижения стоимости моделей. Зачастую этот поиск идет в ущерб безопасности потребителей, в частности, в продаже появляются электро-байки с перегревающимися аккумуляторами.

Помимо высокой вероятности возгорания в гараже или прихожей сразу после окончания поездки, эксперты ADAC усмотрели опасность и в том, что многие велосипедисты оставляют своего железного коня заряжаться на всю ночь в коридоре. Было бы странно, если бы они этого не делали - разряженную за день батарею нужно снова зарядить, а оставлять дорогое транспортное средство на улице готов не каждый, поскольку "велик" могут просто украсть.

Оставленные без присмотра, пока владелец велосипеда спит, литиевые батареи в течении нескольких минут после того, как будут полностью заряжены, сохраняют высокую температуру - около 120 градусов по Цельсию. Этого достаточно для воспламенения, например, картонных коробок. Остается добавить, что качество аккумуляторов для Е-байков производителя Viktoria уже становилось причиной отзывов.