Автоклую любителей БМВ

Успеть к ВТО

Срок вступления России в ВТО близок и это срок для иностранных производителей, данный на то, чтобы принять решение о строительстве завода в России и, главное, заключение договора с правительством РФ о льготных таможенных пошлинах на ввоз комплектующих для сборки.

Суть в том, что как только Россия войдет в ВТО, получить эти драгоценные таможенные льготы на ввоз комплектующих будет нельзя. Построить завод, разумеется будет возможно, как ныне, но скидок «по таможне» уже не будет. А эти скидки, как показывает, например, недавняя история отчаянной борьбы за ни всеволожского «Форда», для автопроизводителей весьма интересны.

Так что тем, кто думает «строить - не строить», нужно, наверное, побыстрее принимать решение. Ибо кто успеет до вступления РФ в ВТО, тот не опоздает - уже заключенные до этого момента соглашения о льготных таможенных пошлинах после входа в ВТО пересмотрены не будут. Как сообщается, Минэкономразвития уже ведет переговоры с рядом иностранных автопроизводителей, намеренных не опоздать к льготному поезду. По тем же соглашениям, которые уже заключены на сегодня, иностранный автопром к 2010 году инвестирует в Россию около 2 млрд. долларов, а число иномарок, выпускаемых в РФ составит около 1 млн. автомобилей ежегодно.