Автоклую любителей БМВ

Мыс Нордкап: Для нас барьеров нет

В прошлом году "Автоцентр" уже отправлялся покорять самую северную точку Европы - мыс Нордкап, открытый в 1553 году. Но тогда нам это не удалось из-за моноприводной машины. Год спустя мы все-таки достигли цели.

Побывать на мысе Нордкап - мечта многих. Известно, что первым человеком, целенаправленно отправившимся покорять Нордкап в далеком 1664 году, был итальянский священник Франческо Негри. С тех пор поток туристов на мысе постоянно увеличивается.

Как оказалось, зимнее путешествие на мыс Нордкап - еще тот экстрим. Если летом проблем никаких - путь через перевалы полностью открыт, то зимой к достижению конечной цели нужно не только готовиться, но и учитывать многие факторы. Прежде всего, не стоит ехать на Нордкап на моноприводной машине. Погода здесь очень изменчива: только что светило солнце, но внезапно небо заволакивает тучами и начинается снежная буря. Поэтому через перевал вас могут не пустить даже с конвоем. В этом случае можно сесть в специальный микроавтобус, который за 100 евро с человека перевезет вас через 12-километровый перевал и вернет обратно. Дорого, конечно, но вариантов нет. Пешком идти запрещено. Ведь во главе конвоя следует грузовик с огромным, во всю ширину дороги, ковшом. Если случится буря, видимость снижается до нескольких мет&shy-ров, и тогда приходится ехать очень медленно, ориентируясь только по оранжевым вешкам на обочинах. Естественно, заметить в таких условиях человека почти невозможно, да и пешеходу в случае чего через огромные сугробы не перепрыгнуть. Но даже на подготовленном внедорожнике зимой на Нордкап можно попасть только с конвоем, который преодолевает перевал дважды в день. На мыс он отправляется в 11:30 и 12:30 по местному времени, обратно - в 13:30 и 14:15.

Закончив тест зимних шин в Заполярье, тройка экспертов "Автоцентра" - Дмитрий Чабан, Евгений Сокур и Юрий Дацык на Volvo XC60 отправилась в 500-километровый тур на Нордкап. Зимой ветер на Нордкапе иногда ураганный: передвигаться получалось, лишь наклонившись вперед.


Погода на Нордкапе меняется очень быстро. Всолнечный безветренный день занесколько минут может разыграться снежная буря снулевой видимостью.

Мыс Нордкап вошел в историю еще икак место самого северного морского сражения. В 1943 году корабли британского флота в этих водах потопили немецкий линкор "Шарнхорст". Добраться доНордкапа, расположенного навысоте 307 метров надуровнем моря, можно и по навигатору, вбив координаты 71&deg-10'-21&quot- северной широты и25&deg-47'-40&quot- восточной долготы.

Проезд на легковом авто счетырьмя пассажирами по7-километровому тоннелю под морем в каждую сторону стоит 38 евро. Готовь кошелек

Стоимость посещения мыса не так уж мала. Еще на въезде на остров Магере за проезд по 7-километровому тоннелю придется заплатить 19 евро за автомобиль, по 5,4 евро с каждого пассажира и 3,15 евро за ребенка, хотя на сам мыс зимой вас пропустят бесплатно. Правда, если вы захотите просто зайти погреться в многоэтажный комплекс на мысе, то вход сюда обойдется чуть больше 30 евро. В комплексе находятся сувенирный магазин, музей военных битв и местной природы, кинотеатр, где показывают документальный фильм о Нордкапе.