Автоклую любителей БМВ

. Volkswagen Caddy

Андрей Титов, 43 года, работник автотранспорта, стаж вождения 25 лет

2008 Volkswagen Caddy

© Фото: 5 колесо

Ключевое слово - практичность! Эта характеристика, данная самим производителем, как нельзя лучше отражает предназначение этого автомобиля. Caddy- машина для тех, кто считает, что автомобиль - прежде всего транспортное средство, а не обязательный компонент набора "богатств", предназначенных для самоутверждения. Ну а тем, кто равнодушен к показным ценностям, но хочет видеть в своей машине верного и надёжного спутника жизни, Caddy подойдёт как нельзя лучше! Автомобиль, занимающий на дороге места не больше, чем легковушка гольф-класса, но способный перевезти без малого тонну груза (полезная нагрузка для грузопассажирской версии составляет аж 865 кг), просто не может оставить равнодушным человека практичного и хозяйственного. Но главная особенность этого Фольксвагена состоит в том. что при всех его "грузовых достоинствах" он напрочь лишён "грузовой" неторопливости и неуклюжести! На дороге Caddy ведёт себя как настоящий легковой автомобиль, причём хороший и современный! Управляемости этого универсала (именно универсала, а не "каблучка", как многие называют машины этого типа) позавидует иная легковушка, не говоря про грузопассажирские машины! Чтобы заставить Caddy крениться в поворотах, придётся загрузить его до полной массы, при этом разместив груз так, что центр тяжести сместится вверх. Во всех остальных случаях к нему можно смело применять заезженный штамп "идёт как по рельсам"! Кстати, рессорная задняя подвеска, которая у многих почему-то ассоциируется с плохими "повадками" машины, не оказывает никакого отрицательного влияния на управляемость! Сомневаетесь? Возьмите Caddy на тест-драйв и убедитесь сами! Ну а сомневаться в грузовых способностях Caddy вы перестанете сразу после того, как заглянете в его огромный "салон-кузов". Без малого три кубометра полезного объёма - это почти половина цельнометаллической Газели!

К эргономике рабочего места водителя никаких претензий. Машина из тех, про которые говорят: "как будто всю жизнь ездил"... Настройку тормозов и рулевого управления также можно назвать близкой к идеальной. В общем, считаю Volkswagen Caddy лучшим в своём классе (грузопассажирские автомобили, построенные на "легковых" платформах, в данном случае используется модификация шасси Volkswagen Golf 5, на которой построен минивэн Touran), а также лучшим по соотношению цена/качество. Рекомендую!

Интересные особенности вашего автомобиля:
160 км/ч по автобану с четырьмя пассажирами и холодильником, телевизором и несколькими предметами мебели в грузовом отсеке... Невозможно? Да нет, запросто! Если ваш автомобиль - Volkswagen Caddy! И всё это с двигателем в 1,6 л? Да! А перевезти на дачу всю семью, захватив с собой весь багаж, а впридачу - пару велосипедов, мотоцикл и старый диван? Легко! Берём прицеп - и в путь! Благодаря удачно подобранным передаточным числам в трансмиссии, Caddy ещё и отличный тягач! С прицепом полной массой в тонну справляется играючи!

Выявленные недостатки:
Главный недостаток Caddy - максимально упрощенная отделка базовых версий. Всё что позади средней стойки - голый металл и примитивнейшая "картонная" обивка потолка, дверей и боковин. Впрочем, за дополнительную плату этот недостаток легко устраняется- список опций, предлагаемых к этой машине, огромен. Вы легко можете доработать её "под себя".

Ваш следующий автомобиль:
Volkswagen Caddy Maxi

 

 

Цена700 000 руб.Год выпуска2008Дата приобретения2009Двигательбензиновый, 1,6 лТрансмиссиямеханиическая, 5-ступенчатаяСредний расход топлива9 л/100 кмОбщий пробег31 500 кмЛичный пробег31 500 кмЭксплуатационные расходыумеренные

 

 

Общая оценка автомобиля (из десяти баллов)

Девять баллов

Оценочная ведомость (из пяти баллов)

Кузов

 

• Дизайн, стиль: 4
• Престиж: 4
• Качество: 5
• Удобство посадки/высадки: 5
• Багажник: 5

 

Салон

• Запас места: 5
• Эргономика водительского места: 5
• Отделка: 3
• Организация размещения мелочей: 4
• Музыка и другое media-оснащение: 4

 

Комфорт

• Плавность хода: 4
• Шумоизоляция: 4
• Климатическая установка: 4

 

Ходовые качества

• Стабильность на прямой: 5
• Управляемость: 5
• Тормоза: 5
• Динамика: 4
• Удобство трансмиссии: 5
• Маневренность и удобство в городе, габариты: 5
• Проходимость: 3

 

Безопасность

• Обзорность: 5
• Комплектация системами активной безопасности: 4
• Комплектация системами пассивной безопасности: 4
• Головная оптика: 4

 

Финансы

• Цена/качество: 5
• Гарантия: 5
• Топливная экономичность: 4
• Потеря первоначальной стоимости: 5
• Налог: 4
• Стоимость обслуживания: 4
• Надежность: 5

 

Штатная аудиосистема

• Удобство управления: 4
• Удобство расположения головного устройства: 5
• Громкость звучания: 5
• Искажения звука: 5
• Наличие низких частот (способность воспроизвести): 3
• Общее качество звучания: 4
• Наличие MP3: 5
• Наличие входа АЧХ: 5
• Наличие сопряжения с iPod: 5