Автоклую любителей БМВ

. BMW 320i E30

Олег Дубилович, 26 лет, инженер-конструктор, стаж вождения 5 лет

BMW 320i E30. Владелец Олег Дубилович

© Фото: 5 колесо

Автомобиль был приобретен в плачевном состоянии, без посторонней помощи не передвигался. Изначально заводом был установлен двигатель рабочим объемом 2.0 литра, 129 л.с. Сначала были приняты меры по оживлению двигателя и электронных схем систем управления. В октябре 2006 г собственноручно перекрашен из бордового в темно-синий «металлик». Одновременно были установлены стеклопластиковые бампера и пороги, имитирующие детали марки Rieger. В период с ноября 2006 по май 2007 г (по мере накопления средств) капиталился и устанавливался двигатель от автомобиля BMW E34 535i с рабочим объемом 3.5 литра мощностью 211 л.с.

На машине установлена прямоточная выхлопная система с разводкой на две стороны и распорка передних стоек собственного изготовления. Затраты «под ключ» при условии самостоятельного выполения всех работ составили 2300 долларров. Пробег после установки двигателя 7500 км.

BMW 320i E30. Владелец Олег Дубилович

© Фото: 5 колесо

Интересные особенности вашего автомобиля: В Республике Беларусь, по моим сведениям, это третья машина подобной конструкции. Подобная переделка очень популярна в Германии, т.к. двигатель очень надежный, выносливый и неприхотливый. Улучшенная динамика: разгон до 100 км/ч занимает около 6.7 секунд (информация немцев). Огромный крутящий момент (310 Нм) позволяет переключаться на 5 передачу на скорости 40 км/ч и уверенно разгоняться. Возможные доработки: установка более мощных дисковых тормозов, спортивных амортизаторов и пружин, перешивка салона и его полная шумоизоляция, установка заднего редуктора с блокировкой.

Выявленные недостатки: Смещение центра масс к передку автомобиля из-за более тяжелого двигателя. В боковом заносе больший снос передка. Общая болезнь всех моделей Е30 - слабые тормоза и плохое головное освещение.

Ваш следующий автомобиль: BMW E36

 

Цена$1 600Год выпуска1987Дата приобретения2005Двигательбензиновый, 3,5 л, 211 л.с.Трансмиссиямеханическая, 5-ступенчатаяСредний расход топлива12,1 л.Общий пробегн.дЛичный пробег10000  кмЭксплуатационные расходы100 долларов в месяц на бензин АИ-92

BMW 320i E30. Владелец Олег Дубилович

© Фото: 5 колесо

 

Общая оценка автомобиля (из десяти баллов)

Восемь баллов

Оценочная ведомость (из пяти баллов)

Кузов

• Дизайн, стиль: 5
• Престиж: 4
• Качество: 5
• Удобство посадки/высадки: 3
• Багажник: 4

 

Салон

• Запас места: 3
• Эргономика водительского места: 4
• Отделка: 4
• Организация размещения мелочей: 4
• Музыка и другое media-оснащение: 5

 

BMW 320i E30. Владелец Олег Дубилович

© Фото: 5 колесо

Комфорт

• Плавность хода: 5
• Шумоизоляция: 3
• Климатическая установка: 4

 

Ходовые качества

• Стабильность на прямой: 4
• Управляемость: 4
• Тормоза: 3
• Динамика: 5
• Удобство трансмиссии: 5
• Маневренность и удобство в городе, габариты: 5
• Проходимость: 4

 

Безопасность

• Обзорность: 5
• Комплектация системами активной безопасности: 3
• Комплектация системами пассивной безопасности: 3
• Головная оптика: 3

 

Финансы

• Цена/качество: 5
• Топливная экономичность: 3
• Потеря первоначальной стоимости: 3
• Стоимость обслуживания: 4
• Надежность: 5

 

Штатная аудиосистема

• Удобство управления: 4
• Удобство расположения головного устройства: 4
• Громкость звучания: 5
• Искажения звука: 3
• Наличие низких частот (способность воспроизвести): 3
• Общее качество звучания: 4
• Наличие MP3: 5